在青荣城际铁路建设过程中，烟台全市各相关部门行动迅速、措施有力，掀起了加快推进铁路建设的新高潮。其中，在建设前期的征地拆迁过程中，烟台境内沿途8个区市的老百姓“舍小家顾大家”，为支持铁路建设做出了令人动容的贡献。
7旬老妇支持铁路建设带头签协议
5月23日下午2时33分，海阳市徐家店镇前槐山村。
71岁的杨洪芝站在已经废墟一片的房子前，久久凝视着，眼眶涌满泪水。2005年，杨洪芝和老伴费尽千辛万苦，花费10万多元建起了4间崭新、明亮的大瓦房，自来水、卫生间、排污管道样样具备。用杨洪芝的话说，“在农村里过上了城市的生活”，而今为了支持城际铁路建设，她不得不放弃了这座倾注了自己无数血汗的房子，搬到早已出嫁的大女儿家里躲迁。
杨洪芝是村里第一个签订拆迁协议的。当了30多年教师的她说，“拆了房子、住在别人屋檐下对老百姓来说肯定有难处，可不管有多大难处，都要服从国家号召。修这个铁路它有必要，就像人的血脉一样，血脉畅通了，人才健康，交通方便了，国家才能发展，经济才能繁荣，小家应该顾大家。”
所以，尽管心里有千般万般不舍，她还是毅然做出决定，拆!签订协议第二天，在轰隆隆的巨响中，挖掘机就将她的四间大瓦房夷为平地。“当时我不敢来看房子被挖掘机挖倒的模样，一想到房子倒了，我的心都碎了，可又一想，不挖倒房子怎能建铁路?没有每个人的付出，怎有国家的兴旺。”
跟杨洪芝一样，众多的老百姓为了城际铁路建设，表示高度的理解，做出了很大付出。
每每提及此事，徐家店镇赵伟都感动不已。青荣城际铁路海阳段全长14.31公里，征迁工作涉及徐家店镇16个村庄、近千户居民，是铁路沿线拆迁量最大的乡镇。
从2010年清点丈量以来，徐家店镇没有出现过一起群众乱栽、乱插、谋取私利的事件。特别是今年以来，紫石夼、坛山两个村的房屋拆迁工作，仅仅5天时间就有91户签订了补偿协议，很多群众克服困难，在短短几天时间就完成了搬迁，充分体现了人民支援国家建设的高度责任感。赵伟感慨地说，“为了城际铁路，我们的干部、我们的老百姓，关键时刻都能做出自己应有的牺牲，一心一意支持国家的铁路建设。”
众志成城，共建和谐大通道
海阳市徐家店镇征迁工作中市民表现出来的理解和支持，以及为此作出的牺牲和贡献，只是烟台城际铁路建设征迁工作中的一个缩影。在城际铁路途径的其他市区，各地市委、市政府都把城际铁路建设作为1号工程来抓，老百姓从大局出发，表现出高度热情和牺牲精神同样令人动容。
今年以来，烟台市委、市政府把青荣城际铁路建设作为今年的头号工程，连续四次召开铁路建设调度会议和现场督导会议，极大地促进征迁工作。市铁路建设管理局积极做好征迁工作的组织协调，努力争取省发改委、省铁投公司到我市现场办公，解决了近百个重点难点问题，研究制定征迁补偿标准，争取省到位征迁资金7.55亿元，想法设法解决问题和困难，保证了征迁工作的顺利开展。
在莱阳市，为了尽早完成拆迁任务，不给建设拖后腿，在上级补助资金不到位的情况下，莱阳市委市政府站在讲政治、顾大局的高度，先行垫付资金3000万元用于群众拆迁安置。
在栖霞市，为了筹措资金保障拆迁市民的合法权益，栖霞市委市政府克服财力紧张的困难，不等不靠，先干快干，采取融资一块、垫付一块、缓付一块的办法，保证了拆迁工作的顺利进行。目前，在烟台市有关部门的支持下，栖霞市对外融资1000万元，财政垫资2000万元，缓付部分公管单位及较大企业1000万元，有效解决了资金问题，保证了拆迁工作有条不紊地推进。
在芝罘区，辖区境内全线32.2公里的里程已贯通30.7公里，在北起凤凰台段有色金属公司，南到河滨路，东至南车门居民区这个区段内施工障碍基本扫清。
……热火朝天的工程背后，凝聚着无数干部、百姓的心血和汗水。按照烟台市委市政府要求，6月底前，沿线各市区征迁工作完毕，目前，高新区、栖霞市已率先全部完成征迁任务，其他区市也纷纷表示，将千方百计加大工作力度，确保完成工作任务，为加快推进城际铁路建设创造条件。
目前青荣城际铁路我市征地、清表、勘界等工作已经全部完成，房屋拆迁完成19.6万平米，占总量的40%。
