我国高速列车技术将实现谱系化、智能化、绿色化

　　从5月29日在京召开的“高速列车科技创新国际论坛”上获悉，我国高速列车技术在“十二五”期间，将逐步实现“谱系化、智能化、绿色化”的目标。为促进这一目标顺利实现，在此次论坛上，中国高速列车产业技术创新战略联盟正式成立。

　　据了解，“十二五”期间，我国高速铁路科技工作将沿四个重大技术方向展开，即高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术、高速铁路可持续技术。

　　科技部副部长曹健林表示，“十二五”期间，我国要形成具有自主知识产权的高速列车谱系化和适应性技术，研制满足不同运营条件和需求的可规模产业化车型，为我国规模、需求多样性和地理环境复杂性均居世界首位的高速路网的可持续运营提供全面的科技支撑。

　　同时，为全面提升我国高速铁路运力资源能力和列车运行在途服务水平，“十二五”期间，我国将研究具有自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车系统及智能列车样车。

　　此次论坛吸引了来自科技部、铁道部、教育部、中国科学院、中国工程院和国内外知名高校和科研院所以及主要企业的专家近400人参加。新成立的高速列车产业技术创新战略联盟将提供我国高速列车技术领域从研发、技术转化到产业化的互动平台。