泉州公交全程票价1元6月有望实现
“泉州公交什么时候能全程一元?”
“有些站牌标注最后一班的时间与实际运行时间不一样，到底哪个才是正确的?”
“泉州汽车站的士都不到的士通道候车，等车不方便。”
昨日下午3点，泉州市交通委道管处林达贤处长掌线，与市民一起“话仙”泉州的公共交通。一个半小时的接线时间里，热线电话响个不停，市民最爱问公交和的士。
接线活动刚开始，市民孙小姐来电反映，自己经常坐公交车，使用手机查询网速太慢。她建议，泉州公交可以学习杭州等城市使用电子站牌。林达贤表示，泉州公交也有计划实行电子站牌，目前正在做前期的相关工作。
昨日下午，与林达贤一起前来接线的还有市交通委道管处出租科、公交科、科技信息科、运输科、直属所，市交通综合行政执法支队及陆路科、泉州市汽车运输总公司、泉州公交公司、泉州出租车公司等单位和部门的负责人。
1.问：泉州汽车站的士通道等不到出租车，要跑到车站外面才有。
答：目前该出租车通道只有一道，不再像以前“进道候车”而改为“即停即走”，因此出租车等一会儿，没有客人，就要把车开出来。在此处的乘客，要多加注意，以免候时太长。
2.问：不少公交站牌的跨段点都没标出来，该交多少钱心里没谱。
答：我们将督促公交公司将站牌的跨段点用显眼的颜色标注出来。
3.问：2路车站牌运行的路线与实际路线不一，一些有停靠的站点，等很久都没车。而在它实际经过的线路拦车时，却又不停。
答：立马落实，督促按站牌上的线路走向运行。
昨日，林达贤处长及市交通综合行政执法支队负责人刘金堂和相关业务科室接受了早报专访，透露了今年泉州公共交通的一些新举措。
出租车异地经营：南安惠安台商区今年放开
为了满足市民出行需求，2010年7月20日，泉州中心市区对石狮、晋江、鲤城、丰泽、洛江、泉州开发区的出租汽车，实行同城化管理，也就是说这些地方的出租汽车可以在中心市区运行。
随着市民出行的需要及泉州环湾城市的建设发展，泉州市交通委将进一步放开出租车异地营运限制列入今年工作重点，南安市、惠安县、泉州台商投资区列为第二批放开异地营运限制区域，今年将实现。
“从目前情况看，放开经营利大于弊。”林达贤处长告诉记者，开放运营范围虽然可以方便市民，也体现同城化，但是如何监管将是一大问题。
林达贤说，通过逐步放开异地营运限制，做到“管而不死，放而不乱”，推动泉州市出租汽车行业健康稳定发展。“放开经营要推进，相关调研要做足”，林达贤说，目前市交通委正委托交通部工科院编制《泉州市出租汽车行业发展规划》，通过科学规划，按照“分步骤、分阶段、适时、适量”的投放方式，统筹各区域按需提出的运力需求量。
出租车管理：出租车企业今年将整合
按照《泉州市出租汽车客运管理规定》要求出租汽车企业车辆数要达到100辆以上，目前我市出租汽车企业共有36家，其中车辆数达到100辆以上有11家。为促进企业走规模化、专业化、现代化发展道路，提高服务水平，提升行业形象，市交通委将出台相关政策，引导企业兼并整合，促进出租汽车行业健康稳定发展。
四大客运站：北站6月动工 动车站无缝接驳
备受关注的泉州东西南北各一个车站，即俗称的四大客运站(泉州台商投资区、洛江、泉州动车站、泉州开发区)有新进展。林达贤透露，上个月四大车站已列入国家枢纽客运规划，并通过省政府和交通运输部的联合规划评审，目前，该规划正等待交通运输部的审批。
根据规划，位于洛江区万虹路与324国道、福厦高速公路围成的三角地带的泉州汽车北站，今年6月将动工;位于泉州动车站附近的客运站，年底开工。据介绍，这两个客运站都将有公交、的士配套，以实现无缝接驳;位于泉州开发区的客运站，是以旅游客运为主，兼顾长途客运;泉州台商投资区客运站将结合铁路客运站一并建设。
采访中，记者了解到，一旦这四个客运站建成，将分流客运中心站和泉州汽车站的客流，缓解中心市区交通压力。这两个客运站的功能也将有所变化，泉州汽车站主要作为公交车枢纽站，客运中心站将保留短途客运功能。
一元一票制：公交线网方案出台后改革
昨日接线中，市民最为关注的是公交“一元一票制”。市交通委公交科骆先生告诉记者，今年主要做的工作是优化公交线路和环湾公交线网发展规划，已经上报市政府，接下来将委托有资质的设计单位，进行客源调查摸底、并提出具体方案，然后征集相关意见包括市民的意见，预计今年12月底，方案将出台，接下来中心市区就可着手公交“一元一票制”的改革。
骆先生介绍，“一元一票制”除了考虑到公交运行线路长短外，公交场站也要配套跟上。公交线路合理的长度为8-12公里，这不仅能提高准点率，也是“一元一票制”实行的前提。不过目前泉州公交线路平均长度为22公里多，最长的47公里。还需通过“裁弯取直，裁长加密”，优化调整公交线路，为中心市区公交线路采取“一元一票制”做准备。
司机开车吸烟 乘客无序上车
城市公共文明测评：这些行为都将被扣分
根据省文明委工作安排，今年6月上、中旬，省文明委将组织开展城市公共文明指数测评。昨日，记者从市交通委获悉，我市交通部门已着手要求各相关部门采取有效措施，力争保质保量通过测评。
出租汽车 车容车貌要整洁
长期以来市民反映较为强烈的出租车不打表、绕道、拒载等违规行为，都将作为此次测评的重点。主要有，车辆是否整洁，车况是否良好，坐垫、椅套是否干净，车内是否有异味;驾驶员行车不吸烟，不吃零食，不接打手机;斑马线前文明礼让;计价器是否完好，按标准收费，主动出具车票。
除此之外，从业人员的服务状态也是测评内容，如乘客提带行李时，是否协助将行李放入行李箱或从行李箱内取出，行李箱应由驾驶员开启和闭锁。
城市公交 站牌不能一站多名
城市公交的测评，要求中途站站牌设置要规范，无残缺，无一站多名;站台整体完好，无破损;无乱张贴、乱涂写;站台广告内容健康、用字规范;乘客排队候车，有序上下车。
行车方面，要求车厢内外整洁，路别标志清晰;车内张贴线路走向图、运营收费标准和禁烟标志;车内配备灭火器、逃生锤;司乘人员按规定佩戴(或放置)服务证件，无违章驾驶、随意停靠、甩客现象;报清站名，耐心解答乘客问询;无乱扔杂物、车内吸烟、争抢座位等不良现象;乘客为老弱病残孕及怀抱婴儿者主动让座。
道路客运站 整治乱建乱摆摊
根据测评要求，部门将重点整治站前乱停车、乱搭建、乱摆摊现象，整治非法营运车辆;要求车站内外环境整洁，无乱张贴、乱涂写、随地吐痰、乱扔杂物、吵架斗殴、禁烟区域吸烟等不文明行为;乘客排队购票，排队乘车;长途营运车辆进出站有序，停放有序。要求车站安装电子监控探头，安全出口不少于2个，疏散通道畅通，室内消防栓、灭火器、疏散指示标示和应急照明完好有效，严格进行易燃品、易爆品、危险品检查等。
