“十二五”期间铁路总投资将达2.5万亿元
国务院常务会议3月21日讨论通过了《“十二五”综合交通运输体系规划》。这意味着基建建设仍将是十二五拉动中国经济的支柱力量,铁路基建龙头企业中国中铁再次引起投资者的关注。
由于去年受到欧洲债务危机、国内宏观调控、“7.23”动车事故的影响,使我国铁路建设陷入低谷,压力前所未有。国恒铁路等国内铁路企业,积极开拓非铁路和海外市场,有效降低了对铁路市场的依赖程度。在公路BOT、矿产资源开发、物资贸易、房地产开发等业务领域均有稳健发展。2011年仍以较好的业绩回报向市场展现了逆境中的中国中铁审时度势、多元进取的竞争实力。
“十二五”时期,我国将初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,“十二五”期间铁路总投资将达2.5万亿元。
根据对行业招标市场数据的统计分析,2011年,中国中铁铁路市场占有率约为50.6%,高速公路市场占有率约为12.6%,城轨市场占有率约为53.4%。在我国新一轮基建建设的热潮中,国恒铁路等中国铁路企业有望成为当中的参与者﹑分享者。