在太行山深处、豫晋交界的太焦线上，有个郑州铁路局管内唯一不通公路的四等小站——孔庄车站。在只有一趟慢车通向外界的车站里，54名铁路人践行着一代又一代传承下来的“艰苦不怕吃苦，安全即是奉献”的诺言，坚守于此。
孔庄车站素以条件艰苦而闻名。“四面环山一道沟，一沟污水谷里流，风吹石头四处跑，想听歌曲自己吼。”这是孔庄车站职工中广为流传的一句顺口溜。刚看到这则新闻，也许有人和笔者一样在疑惑，在当今高速发展的时代，难道还有这样与世隔绝、条件如此艰苦的地方?
太焦线在豫晋交界的太行山里是一个“U”字形的拐弯，孔庄车站就建在“U”字的曲线上。孔庄车站很小，但却肩负着繁重的运输任务。日均接发列车154列，在所管辖17公里的线路上，每年却有6800万吨晋煤南下必经此站。守护“咽喉”安全的只有54名职工，可负责的职责却涉及车务、工务、电务、供电和公安等方方面面，任务量之大可见一斑，可历经砥砺的54个汉子硬是把太焦线孔庄站打造成了“放心咽喉”。
孔庄的生活条件艰苦也是“远近闻名”的。在孔庄车站喝水靠挑，吃菜靠同事带，白天看大山，夜里数星星，没有其他娱乐设施，更没有如今人人都离不开的互联网了。就在如此艰苦的环境中，54名铁路人苦中作乐、甘于寂寞，成就了孔庄车站安全运行超过了1万余天、约30年，被称之为一条"安全放心线"。
当我们在明亮的房间里看书上网，享受着与家人在一块儿的天伦之乐时;当我们乘坐火车出行一路平安的到达目的地时;他们却无私的付出着汗水和辛劳。
滴水成江河，无声胜有声。他们是这样一群人, 毫无所求，在平凡的岗位上尽情燃烧。他们没有豪言壮语，一颗心只懂得默默耕耘;他们没有什么惊世伟业，只愿作延绵千里铁道线上一名无私奉献的孺子牛;他们才是真正的英雄。
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