“打扰一下，请问95号坐席在哪个位置?”近日，在牡丹江开往济南的1452次列车上，一名刚上车、拎着两个大包的中年旅客焦急地向列车乘务员问道。列车乘务员马上回答道：“第10空，靠车窗，大面坐席”。迅速和精确的回答让这名旅客十分满意。
当笔者看到这篇新闻的时候，很是赞叹铁路服务的独具匠“新”。乘坐过硬座车厢的旅客都知道，以往，上车旅客拿着车票询问乘务员座位位置，乘务员往往给予的是在那边、往前走等这样笼统的答案。特别是在春运、暑运、小长假期间，客流大、行李多，很多旅客上车后不能及时找到座位，进而影响后面旅客上车、耽误列车发车。而铁路部门针对此问题能及时有效的想到解决办法，将车厢座位号编成朗朗上口的顺口溜，让乘务员能根据旅客的询问，迅速判断车厢每一个坐席的具体位置。这样的做法既减少了旅客在车门口上车的时间，又周到的为旅客提供了便民服务，真可谓是一举两得、独具匠心。
笔者认为，铁路作为服务的窗口，向广大旅客展示铁路以人为本、改善服务、做实事、追求人性化服务是自身的责任和要求。同时，服务是铁路工作的根本目的，是铁路一切工作的出发点和落脚点;在向社会提供的所有产品中，运输服务是铁路部门的核心产品;服务质量的好坏，直接关系到铁路部门所有工作的成败，只有搞好服务工作，其他各项工作才能发挥成效;服务又是铁路的立路之本，铁路部门要想做大做强，就要将服务工作做实做好，这是铁路部门生存和发展之道。长期来，铁路部门曾有“人民铁路为人民”的口号，此口号下铁路服务虽非十全十美，但安全、准点，让旅客走得了、走好，却是公众对铁路部门的最基本期望，广大铁路员工很辛苦地付出，很不容易，对此，旅客也感同身受。而近期以来，铁路连续在客货窗口单位开展的“服务旅客、创先争优”活动，提出把让旅客满意作为根本标准，无疑成为顺应民心之举。我们欣喜的看到，随着铁路部门树立“以服务为宗旨、带旅客如亲人”的服务理念之后，紧跟着推出一系列的便民利民服务措施，推行实名制售票、网络售票、提供2元以下矿泉水、15元以下盒饭、动车电话订餐，购票排队不超过20人等，无疑不在告诉人们当初的“铁老大”确实已经悄然转变观念，彰显铁路大力为民众提供人性化服务、个性化服务的决心。
改积弊，树新风，需要有决心，更需要有方向。"海不择细流，故能成其大;山不拒细壤，方能就其高"。这是铁路创新改进服务的承诺，顺应了广大民意的期待。笔者觉得，铁路在保障安全的前提下，顺应民意，创新服务方式，提高服务质量，对于铁路部门，无疑是锦上添花的美事。铁路在细节修补上做出了文章，也在解决问题上下足了功夫。当前铁路为全面解决广大旅客最关切、最期盼、最不满意的突出问题而不断完善的努力应是值得肯定的，出台的新服务方式，就表明了铁路服务旅客争先创优的一种求是的态度。只有经过不断改进、完善、进步和发展，中国铁路才能带给广大旅客更多实惠和便利，铁路的服务才可以做得更好。
