TFDS班组动态检车员肖保平：用心看好每一辆车
肖保平，男， 39岁，中共党员。太原北车辆段榆次运用车间TFDS班组动态检车员。1991年入伍,1997年入路。13年间共技检列车18万余辆，发现车辆故障500多件。2011年以来，在动态检车员岗位上肖保平机检列车8万余辆，发现典型故障近200件。2012年3月11日作业发现车辆拦停故障、防止事故受到段、路局通报嘉奖。
肖保平是太原北车辆段榆次运用车间TFDS班组动态检车员。和他打过交道的人都说他踏实稳重，什么事情都能干的有模有样。
1997年从部队复员后，他来到太原北车辆段榆次二场担任检车员工作。面对又累又苦的工作环境，他没有退缩和抱怨，全身心的投入了进去。为了尽快提高业务技能，他常常利用间休时间掏出随身携带的理论题认真学习，并拿着书本钻到车下对照实物一一比对。很快，他的业务知识有了很大的提高。在工作中，他严格落实作业标准，精检细修，13年间共技检列车18万余辆，发现了500多件车辆故障，其中典型故障174件。
2010年5月，由于工作表现突出，肖保平被抽调到TFDS班组担任动态检车员。TFDS动态检测系统是全新的技术。动态检车要求精神要高度集中，动态检车员必须有过硬的业务技术。面对新设备和新工艺，他刻苦学习机检技巧，为了尽快提高实际操作技能，在每次业务学习中，他都要对照机检题库进行反复练习，反复比对机检图片，每次学习他都是最后一个离开。他还将考试题库拷贝回家继续学习。回到家后，一有时间就扑在电脑上练习TFDS机检试题，在短短一个月内，他就基本掌握了动态检测技术、检查范围和质量标准，能熟练的运用“e”、 “三” 、“凹”、 “8”、 “Z” 、“V”字等检查方法。
在工作之余，他还经常观摩别人发现的典型故障图片，总结发现故障的窍门和经验，并主动请班组经验丰富的师傅来替自己作业过的车辆把关。靠着在工作中一点一滴的积累，他的机检水平有了很大的提高，发现故障明显增多，短短三个月时间里，肖保平便成了TFDS动态检查的行家里手。经过不断地摸索和实践，他总结出了“小小鼠标轻轻点，锁定屏幕不离眼，先看重点后一般，隐患部位放大看，全面把关保安全”等检车经验，在工作运用中起到了明显的效果。
2011年以来，肖保平共机检列车8万余辆，发现典型故障近200件，故障发现率及典型故障件数在TFDS班组均处于前列，有力的确保了列车安全。
2012年3月11日9时45分，在作业S87805次列车时，肖保平向往常一样认真执行标准化作业程序，目不转地的盯着电脑屏幕，当机检到机后26位时，他发现NX17K 5277145车辆拦停故障，立即通知工长拦停该列车，确保了列车运行安全，受到段和路局总计6000元的奖励，车间为他举行了隆重的表彰会。
“干一行，爱一行，专一行，精一行”。肖保平在平凡的岗位上，用自己的实践行动成为了立足岗位确保安全的榜样，展现出了一名共产党员的风采。
