常坐公交车的市民都有过这种经历：公交车迟迟不来，更让人焦急的是，你不知道还得等多久!只能一次次地翘首以望。4月26日的全市交通运输工作会传来好消息，年内，南内环街、新建南路、迎泽大街的公交站台上，将建设乘客诱导系统，这意味着，在这三条街(路)等公交，站台上将清楚地显示，下趟车距这里有多远，您还需等候多少分钟!
系统如何诱导乘客?记者随后采访了交通部门相关负责人。简单地说，就是给公交车辆装上 GPS 卫星定位系统，通过公交智能平台，即时获取车辆的位置、行驶速度及载客情况等信息，然后同步发到公交站台的电子显示屏上，这样，乘客在站台就能知道，距本站最近的公交在哪儿、要来还得多久、车快不快、拥挤不拥挤，这样一来，乘客可据此提前作出乘车选择，即便同样等车，也多了点休闲的心情。
据介绍，我市今年将投资近5000万元，建设公交智能系统。未来，公交智能系统将覆盖所有公交线路、公交站台。
按照四年建成“公交都市”的要求，我市将全力推进“公交优先”战略。今年，将新增公交车600台，建设公交专用道90公里，增加公交线路30条。同时，鼓励城市公交向农村延伸，开通太原到清徐、阳曲的公交线路。
去年，我市公交车高峰满载率由117%下降到105%，高峰车距由6分钟至8分钟缩短为4分钟至6分钟。全市公交分担率提高到26.79%。公交车的覆盖面、舒适性、方便度进一步改善。
另外，今年我市将在公路建设方面完成投资6.5亿元，包括开建108过境高速公路、完成环城高速公路太谷连接线太原段、307国道东山段改造等重点工程，还将新改建农村公路200公里，完成274个行政村街巷硬化，实现全市农村街巷硬化“全覆盖”。
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