2006年5月，云南省公路投资公司提出打造“滇西公路文化走廊”和“滇南绿色生态走廊”，欲以这两条 “文化走廊”的建设为载体，全力构筑独具特色的行业文化。
经过6年的摸索与完善，如今这两条“文化走廊”日渐成形，它们既传承了古老的南方丝绸之路文化，承载了公路发展的历程，也融入了崭新的生态文化、普洱茶文化、旅游文化等。在传承中创新，在发展中延伸，“文化走廊”已经成为云南高等级公路的品牌，在全国叫响。
文化景观应运而生
云南公路景观文化建设时间久远。第一条高等级公路石(林)安(宁)公路建成时，为作纪念，建设者在公路旁树立了一个反映建设成就的纪念碑。当云南第一条高速公路昆(明)嵩(明)高速公路建成后，建设者在小庄立交区用不锈钢制作了一个纪念碑，由省领导题词，这便是云南最早的高速公路文化景观。
随着云南高速公路的快速发展，后来的楚大、玉元、元磨、曲胜等工程相继建了反映公路建设过程的文化景观。2003年，昆明至石林高速公路即将建成通车，为把这条高速公路建设成云南的第一条以旅游为主的高速公路，建设指挥部与国内科研院校和文化单位合作，第一次将公路文化景观赋予公路建设中，昆石高速公路广泛汲取昆明地区特有的文化元素，如云南十八怪、金马碧鸡、牛虎同案、石林阿诗玛景观等融入到小喜村收费站、小团山隧道、阳宗隧道、清水沟隧道等工程上，使过往驾乘人员耳目一新。
此后，云南高速公路不断发展，里程突破2700多公里，高等级公路里程也达到8000多公里，在祥临、思小、永武、小磨、昆安、楚大、安楚、保龙、蒙新、新河等高等级公路的边坡、挡墙、服务区或是停车区都有反映当地历史文化、民族风情的主要文化景观。驾乘人员过往，可以直接了解到当地的历史文化和民族风情。
祥临高等级公路沿途经过彝族、白族、佤族等少数民族聚集区，建设指挥部在沿途建了具有代表性的景观雕塑，特别是在澜沧江大桥旁以时空隧道为题将白族、彝族、佤族文化和当地特有的景点以大型雕塑的形式呈现在过往人员面前，成为这条公路最有价值的景观文化。省委领导在此观景点亲手种下了榕树，给景观增添了不少色彩。
永武高速公路途经永仁、元谋、武定三个主要县城。元谋因发现170万年前的“元谋人”和作为红军巧渡金沙江地点之一而闻名海内外。为展现沿途民族文化、地域文化和历史，于永仁、元谋、武定服务区内设计展现本地区民族文化、地域文化和历史的公共景观雕塑作品。元谋服务区下行线方向的“期待”雕塑：以元谋地区发现的古猿人“元谋人”为题材进行创作，站在公路边远眺的“元谋人”，让人产生无限遐思。
而服务区的上行线方向，以“巧渡金沙江”这一历史事件为线索的雕塑，展现表现我党我军有勇有谋的英雄气概，也激励着人们继承和发扬这种优良传统。
“两廊一馆”锦上添花
2006年5月，在对已经营运的高速公路和正在建设中的高速公路进行充分调研论证的基础上，省公路投资公司创造性地提出了打造“滇西公路文化走廊”和“滇南绿色生态走廊”的决策。
滇西公路文化走廊以昆明—瑞丽和迪庆—临沧两条国道主干线高速公路为创建主体，云南公路建设者抓住滇西公路是南方丝绸之路、茶马古道、滇缅公路和云南现代公路的历史缩影这一特点，挖掘其中蕴含的公路文化内涵，彰显历代公路建设者不畏艰险，勇于开拓，乐于奉献的精神。同时，滇缅公路还是抗战“血线”的亮点，建设者深入挖掘所蕴含的勇赴国难，救亡图存，敢于牺牲的民族精神，并融进沿线民族文化、地域文化，通过代表性路段和实物景观加以展示。他们在有条件的服务区、休息区、收费广场修建了具有当地少数民族风格的建筑、历史文化雕塑，并融进沿线民族文化、地域文化，通过安楚、楚大、大保、保龙几条高速公路服务区和实物景观加以展示。
与滇西文化走廊不同的是，滇南公路绿色生态走廊建设以昆明至磨憨高速公路为创建主体，以思小、小磨两段高速公路为重点，抓住绿色生态和民族文化两大特点，以茶马古道、雨林风光、普洱茶和傣族风情为主要内容，融入玉溪青铜文化和国歌文化、元江热区文化、普洱茶文化、版纳热带雨林文化等，在代表性路段玉元、元磨、思小、小磨公路，通过高仓、研和、甘庄、墨江、黄庄等服务区以特定的景观或实物体现。
在“滇南绿色生态走廊”中，思小、小磨公路沿线和服务区中种植了特色植物，绿色走廊现已基本成型。通过以“文”化“路”，提升云南公路文化品位，打造文化品牌，推进行业文化建设，充分展现了云南生态大省、文化大省、旅游大省的良好形象。
思小路是中国目前唯一穿越热带雨林的高速公路，建成后成为我国首条国家AA级景区的高速公路，多处设计修建了供驾乘人员休息观光的观景设施。公路通车后，形成一道“车在林中行，人在画中游”的独特风景。行走在这条路上，人性化的设计时时闪现新意。路边的一块块提示牌上都有一只可爱的小象，形态各异的小象时刻都在提醒司机注意行车安全，让人眼前一亮，精神一振。交通标志上的双语提示让国际大通道的意味浓厚。
除建设好滇西文化走廊和滇南绿色生态走廊外，2011年，云南公路投资公司在保龙高速公路潞江坝服务区，建成全国第一个以公路为主题的文化馆，展示云南公路交通的历史与现在、自然与人文、公路与文化。
由抗日名将戴安澜之子、中科院院士戴复东规划设计该馆，展区建有按比例缩小的惠通桥、滇西抗战文化墙、滇缅公路示意图，广场上展示有石蹍、坦克、军用十轮大卡车等滇西抗战历史文物。在展馆外阳台，立着袁滋五尺道题词碑、霁虹桥碑、茶马古道碑、惠通桥碑、毛泽东和朱德题的词碑、一丘田道班7块云南交通名碑，向人们展示了云南交通从秦修五尺道到现代公路的发展轨迹。
日前，云南公路投资公司提出进一步突出“文化走廊”建设，全面展现云南公路形象，重点充实云南公路馆文物史料、推进保腾高速公路建成科技文化示范项目，完成滇西公路文化走廊已通车路段的规划文化景观工程，做好普炭、元双、武昆、大丽、龙瑞等项目的文化景观规划设计。
