一年内新增近10条国际和地区直飞航线，是过去武汉开通国际直航航线之和，伴随着城市经济的快速发展，武汉打造中部门户机场的需求和意愿愈发强烈。
3月2日开通武汉—澎湖航线，3月23日开通武汉—静冈航线，3月28日开通武汉—大阪航线，4月12日开通武汉—巴黎航线，4月15日开通武汉—高雄航线，4月19日，东航武汉公司将开通武汉—新加坡航线。
昨日，武汉市交委组织武汉机场集团，南航、东航等航空公司，以及武汉市旅游局等部门召开“武汉新开国际地区航线”新闻发布会，就近期密集开通国际航线情况进行通报，发布年内还将开通的国际和地区航线。
15条国际航线，中部之最
武汉市政府副秘书长姜铁兵介绍，2007年以前，武汉的国际地区航线长期徘徊在2—3条之间;2008年以后，逐步增加。截止2011年底，武汉国际地区航线达到10条。进入2012年，国际地区航线快速增长。短短的3个多月时间，已经新开了武汉—澎湖、武汉—巴黎、武汉—高雄、武汉—静冈、武汉—大阪5条国际地区航线。本月底，还将开通武汉—新加坡的国际航线。
武汉市今年开通的国际地区航线大大超过了以往年份，呈现大发展的态势。今年新开6条国际地区航线，使武汉国际地区航线的总数达到15条，成为中部地区拥有国际航线最多的城市。
中部唯一设立领事馆城市
发展国际航线潜力大
目前，全国仅有三个门户机场，分别布局在环渤海经济区内的北京、珠三角经济区内的广州和长三角经济区内的上海。整体航线网络难以有效覆盖中西部地区。随着中西部地区经济的迅速崛起，需要建立新的门户机场来满足日益增长的巨大需求，平衡现有三大门户机场的运行压力。
武汉市交委副主任涂平晖认为，武汉是中部地区唯一设立领事馆的城市，目前法国、美国、韩国已在汉设立总领事馆，可以签发湖北及周边省市的签证，为拓展国际航线、建设门户机场提供了便利。随着湖北武汉经济快速发展，跨国公司和国际资本陆续来湖北武汉寻求发展，有近百家全球500强企业在湖北落户;同时，湖北武汉企业也纷纷走出国门参与国际分工合作，这些极大地促进了湖北与世界的交流，促进了武汉国际、地区航线的快速发展，国际航线发展潜力巨大。
航空公司开打境外机票价格战
往返新加坡最低800元
武汉至新加坡航班除了南航、东航外，新加坡航空子公司胜安航空也来武汉抢分一杯羹。航空公司之间的竞争，无疑最后受惠的是老百姓。昨日，为了抢占武汉市场，胜安航空打出了首波价格战，宣布武汉飞新加坡往返机票经济舱只要800元(税前)。
胜安航空湖北地区负责人介绍，这个价格会持续到今年暑假。以后出游，香港不再是唯一选择。“新加坡和香港很像，而且也没有语言障碍，甚至更美。”
记者了解到，目前，东航往返要2000元左右，受航权影响，目前每周只有三班。即便如此，东航和胜安航空到5月初的机票已基本售罄。
几家航空公司都表示，将会与新加坡相关部门协商，将每周三班提高到6至7班。
旅行社带团入境有补贴
政府部门每年对国际航班补贴5000万以外，对旅行社也有每年200万的奖励，一家旅行社最多可获60万元。记者了解到，旅行社带团入境，将按人头补贴费用，每人每天10元左右。如果旅客多，旅行社收入将很可观。
