本报讯 （卢伏龙 林端超 谢开飞）当列车运行进入汛期危险地段有效监控区间时，芯片系统语言会及时提醒值乘司机，同时实时监控运行速度，超过限速将自动报警或刹车。记者3月22日从南昌铁路局了解到，该局首次在福建省境内324台火车头上应用防洪芯片，经过一周的运用，科学性能高，有利提高列车汛期运行的安全性。
据悉，针对管内福建大部分铁路线地处山区河谷、溶洞地貌，且降雨强度大、持续时间长等特点，该局积极加大投入，探索科技防洪，加强与国土资源和气象部门的密切联系，建立铁路地质灾害预警平台，在防洪重点地段装设置视频监控和灾害报警系统等，利用GPRS建立巡线跟踪定位系统，并与安装在火车头上的防洪芯片联网，确保汛期列车运行与线路防汛监控地段信息无干扰对接，增强防汛抗洪的快速反应和第一时间排除险情的处置能力
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