今年清明小长假运输从4月1日至4日，共计4天。郑州铁路局预计发送旅客109万人，日均27.3万人，同比增长2.4%。
铁路部门即日起开行清明扫墓列车，10余趟扫墓列车供市民选择。此外，记者还了解到，旅客可提前同时买好返程票，以便从容安排旅行。
据获悉，清明期间，为应对管内省际间与省内短途快速增长的客流，据了解，广铁计划加开25对管内临时旅客列车。
离一年一度的清明还有半个月的时间，可上网一搜，铁路部门在清明节提前售票、加开扫墓专列、临客的新闻应接不暇，这让我不禁对‘铁老大刮目相看，最大的感触就是铁老大终于不等不靠，自己立起来了。
不等，就是主动迎着困难上，三着准备打一场有准备的仗，第一着，就是提前调查，招揽客源。他们深入各大厂矿企业，做好客流调查，然后有根有据地做好编制运行图，保证节日期间的突发客流的合理疏散，达到人们顺利出行的目的。第二着，就是提前公布，扩大影响面。他们提前半个多月向社会公布了清明期间的运输资讯情况，把增开列车情况逐一认真说明，恐怕有不知道信，买不着票，买不对票，扫不成墓的。第三着，就是提前组织，释放运输能力。根据客流分布情况，采取了恢复编组、增开临客、客车套跑、加挂车厢、YW(硬卧)代YZ(硬座)等措施，增加普速铁路的输送能力，尽全力满足市场需求。
不靠，就是遇到问题自己想法办去解决，把运输组织上的困难转化成扩大运输经营成果的动力，撒开兵马去跑市场挣钱，不舍下脸来到处摆客观讲困难，求谁帮着解决，求谁理解他们的困难，而是通过自己的努力，就靠自己的能力，踏踏实实地来为企业创造效益，以此来为企业职工谋取更大的福利，从这一点上来看，笔者更佩服的是铁路部门的铮铮铁骨，他们不愧铁老大名号，也私下认为，只有这样的企业才有可能做大做强，长期立于潮头而不败。 铁老大，这张清明营销牌打得好，不但打得老百姓心安，还打出了自己的骨气。
