睢宁站：全力提升桥梁管养水平

　　为进一步提升桥梁管护水平，睢宁公路站多措并举，一是进一步落实和完善专职桥梁养护工程师岗位制度，并严格落实科长负责制；二是明确专人负责桥梁数据的更新与完善工作，确保数据更新真实高效；三是有效指导各管养单位加强桥梁日常养护工作，加强考核、加强奖惩，及时消除桥梁安全隐患；四是强化数据统计，认真检查桥梁运行状态，强化数据统计，为制定危桥维修与改建计划提供有利数据。

　　该线路为双线I级铁路，全长约300公里，设计速度250公里/小时，睢宁设两站，双沟站，和睢宁站。建设年限为2013-2019年。其中，2013-2017年建设徐州至宿迁段。徐宿淮盐铁路连接国家交通枢纽徐州，与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连;途经淮安，与新长铁路以及在建的宿淮铁路相交，并经规划中的连淮扬镇铁路直达苏南;东接盐城，经规划中的沿海铁路直达上海，是纵贯长三角腹地江苏中部、北部的重要干线通道。