查迟缓,不着慌,三步看仔细,故障无处藏:第一步、找不同。机车全车的动轮迟缓标识应该比较统一,一旦出现异常迟缓标识的动轮,应特别注意……连日来,一套检查SS4型机车动轮迟缓的三步作业法在太原机务段引起轰动。这是该段太北整备车间党总支在开展全员学技术,党员做先锋活动中,第一个以职工冠名进行命名,进而推广的优秀检查工作法。
该段太北整备车间职工队伍平均年龄偏大,业务、文化素质偏低,成为阻碍职工提高业务技能的障碍。随着生产力布局的调整,车间职工已熟练掌握的8G机型逐渐向全新的SS4机型进行转型,职工教育遇到了新的挑战。
为了应对这一变化,车间党总支结合实际特点,提出了化整为零,积小胜为大胜的职工学业务工作思路,并以党员为带头,组织开展了全员学技术,党员做先锋活动。车间职工贾志芳根据自己多年的工作经验,总结出了检查SS4型机车动轮迟缓的三步作业法,在车间进行经验交流,资源共享,全员提素,激发广大职工精检细查的作业热情。该车间推广应用三步作业法以来,仅2012年2月份,车间检查员就发现机车走行部大部件脱落隐患2件,电机烧损隐患1件,受电弓弓网隐患5件,重大电器部件隐患1件,有力地保证了机车整备质量的稳步提高。
受贾志芳独创三步作业法的影响,车间刮起了一股钻研业务的风气。党员董建新提供的SS4主电路电子柜检查技巧、党员袁力勇总结的病态受电弓检查技巧已经相继新鲜出炉,正逐步在车间推广应用开来。
