中国制造轻轨列车在土耳其投入运营

　　从中国南车获悉，中国制造的轻轨列车已经在欧洲投入载客运营。 中国南车株机公司项目经理王金生介绍，中国轻轨列车此次运行的一号线路总长为11.6公里，最大坡道48‰，相当于列车要在100米内爬上一层半的楼高，最小转弯半径30米，列车平均旅行速度约35公里/小时。

　　据了解，中国制造的轻轨列车，上周在土耳其伊兹密尔市载数百名乘客穿行。 中国南车株机公司首席专家杨颖介绍，为满足伊兹密尔市轻轨线路转弯半径小、复杂多变的运行环境，南车为其量身定制了个性化的系统解决方案，每辆车具有单独运行动力，可任意组合、灵活编组;研发出铰链式转向架，可使列车在小弯道上呈蛇形自由摆动通过。

　　同时，列车腿部安装的磁轨制动装置可实现任何气候条件下的快速可靠制动。

　　伊兹密尔市一号线轻轨原有45辆由ABB提供的老车，中国南车株机公司研制的32辆轻轨列车配齐上线后将承载总客流量的约45%，可极大缓解伊兹密尔市的轨道交通压力。

　　目前，伊兹密尔市仅有一条轻轨线路，同时国家铁路IZban动车组横穿伊兹密尔市区，并与一号线直接换乘。 据铁路人士介绍，横跨欧亚两大洲的土耳其，曾是历史上丝绸之路的西端终点。

　　2009年底，中国南车株洲电力机车有限公司经过与欧美、日韩等国际公司角逐，拿下了伊兹密尔市32辆轻轨列车订单。2011年8月10日，出口土耳其伊兹密尔的首列轻轨列车在湖南株洲成功下线。