近期，华东地区某运输航空公司同一天内发生2起因天气原因备降造成接近低油量落地的事件，暴露出机场在接收和保障航班备降时安全和大局意识不强，部分航空公司燃油政策安全裕度较低以及签派部门对飞行运行过程的管理、处置能力和协调服务意识不足等方面的问题。
为控制航班备降过程中燃油不足的安全风险，防止同类事件再次发生，华东局3月9日下发了华东地区第七号《航空安全通告》——《因天气原因备降造成航空器接近低油量落地的风险防范》，通报了这两起不安全事件的调查情况和存在问题，要求各有关单位应举一反三，吸取教训，采取相应的风险防范措施。
《通告》针对备降机场、航空公司和空管指挥提出了五项安全要求和建议，着重强调当航班主降场不能接收飞机着陆时，备降机场作为保证飞行安全的最后一环，务必按照有关规定认真做好相关备降服务保障;航空公司燃油政策应充分考虑大型繁忙机场的运行特点和极端大面积天气影响下周边备降机场可用性及备降机场剩余容量的系统性风险，切实加强运控中心能力建设，提升运控中心对飞行运行的全程监控意识和能力。
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