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湖北:恩施市提出争当公路养护服务排头兵

来源: 火车网 时间:2012-03-07 00:00:00 火车票预订

  日前恩施市公路段养护中心首次召开了一线养护职工全部参加的职工代表大会,疏通情绪,凝聚合力;明确思路,完善措施;科学管理,捆绑奖惩,响亮提出了争当全州公路养护服务排头兵的奋斗目标。

  该段针对过去管养工作中存在部分职工工作热情低、出工上路率低、生产效率低的“三低”现象,对除80公里计划新修和大修路段外的680公里列养道路共划分为109个责任路段全部实行专人常年管养,制定出了“12345”的工作思路(即完善一套制度,搞好两级联动,狠抓三项工作,坚持四性养护,突出五个着力点),动员广大干部职工齐奔生产第一线,鼓干劲,出佳绩,紧锣密鼓抓落实。

  “一套制度”即通过职代会修订和完善了养护生产管理考评办法及机械、安全、工程等管理办法,并严格按各项制度检查兑现。“二级联动”即段机关和养护中心两级人员联合成立公路小修保养工作专班,由分管领导带队对养护生产进行巡查考评。坚持每月上路巡查15天以上,月底对109个责任路段逐一逐项考评公示,兑现当月工资报酬。

  为加大奖惩力度,段计划组织资金20万元直接捆绑到全体职工档案工资及津贴,依据考评结果进行分配,对业绩突出者予以重奖。“三项工作”即狠抓各标段任务及职责落实,一改过去对偏远、交通流量小的路段实行季节性、突击性、保畅性养护的办法,杜绝出现空标路段;狠抓日常养护跟踪管理,注重实际工作效果,段领导、机关和养护中心管理人员、各养护站站长坚持跟班作业和与一线职工同吃同住同劳动;狠抓队伍素质培养,提升养护工作整体服务水平,对养护中心9个管理站除峡口外将新聘8名大学生从事信息化管理工作,并拟定在峡口中心站开展职工上路作业GPS定位试点,同时抓好现有职工的教育培训,进一步提高坑槽修补等养护作业质量。“四性养护”即继续坚持科学养护,路况好的实行精细养护,一般路段加强日常养护,特殊路段采取保通性养护,对桥隧实行定期检查和经常性抽查。

  “五个着力点”一是突出抓好边沟、桥涵清理重点,集中人力、精力、时间抓春养,在3月底前全部完成沟、涵清理任务,并从20万元奖金中拿出5万元与职工绩效工资中的人均500元捆绑考核。二是倾力攻克管理考评兑现这一难点。为此段出台的《养护与管理考评办法》除奖励外,对养护中心未按规定考评兑现的实行重罚,直至免职处理。三是精心尽力扮靓亮点,进一步抓好环卫式清扫养护和信息化管理、服务工作。

  四是时刻不忘社会关注点,加大城区出口路、重要旅游公路和经济干线的管养频率和质量,确保保通性养护路段的保通状态以及职工的出工率。五是及时办理领导交办的单个工作和临时性、指令性任务保质保量完成,确保政令畅通,信息畅通;对各级领导安排和交办的工作以及在检查中发现的问题未及时整改和办理且造成不良影响的给予重罚。

  一线职工申德辉倾心吐肺地说:“现在领导时刻把职工装在心里,我们搞事的也就随时把工作放在心上,只要长期坚持下去,我们将把任务完成得更圆满,公路事业的明天将更加兴旺!”


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