近日有消息传出，年内汉宜铁路天门南站将开通货运业务。荆州站暂不会开通货运业务。荆州的铁路货运主要依靠荆沙铁路，荆岳铁路的建设也正在进行中。
据了解，天门南站日均客流量为三四千人次，高峰期为七千多人次，在汉宜铁路沿线新修的6个站点中仅次于荆州站。武汉铁路局就该站的货运市场调研后，目前已确定开通货运业务。
去年荆沙铁路完成年运量170万吨，自营收入达4850万元，运量及收入均创历史新高。
如此火爆的客流量和良好的铁路货运业务市场，能促进荆州站开通货运业务吗?
荆州站站长金绍清介绍，在规划、设计荆州火车站时，铁路部门就对荆州的铁路货运市场进行了市场调研。因已有专门的货运铁路(荆沙铁路)且当时北煤南运大通道，(荆岳铁路)正在规划中，建成可满足荆州铁路货运需求，因而将荆州站设计为客运站，没有修建货场仓库、货物装卸作业线等基础设施。
他表示，如果荆州的经济发展对铁路货运还有需求，也许会修，但目前暂无计划。
据介绍，天门南站货运站场年货物发送量设计为38万吨，建有货物仓库1个，设有2条货物装卸作业线，可同时供28辆车进行装卸，并预留了2条大宗货物线(集装箱)。目前，货运运输调试工作已基本完成，预计年内正式开通货运业务。
