京津高铁是中国首条高速铁路客运专线。京津城际高速铁路通车后，京沪高速铁路紧随其后开始建设。据了解，京津高铁延伸线将于8月通车，这对于当地的朋友来说不失为一个好消息。下面，我们一起来了解下京津高铁延伸线将于8月通车的具体情况。
京津高铁延伸线将于8月通车
由中铁电气化局集团承建的京津城际高铁延伸线接触网工程一次送电成功，标志着京津城际延伸线工程全面竣工，即将进入联调联试和动态检测阶段。京津高铁延伸线通车时间将于今年8月份通车运营。通车后从北京至滨海新区只需45分钟。
京津城际高铁延伸线西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站于家堡高铁站也是全地下车站。
自2014年9月电气化施工全面铺开以来，中铁电气化局集团精心组织施工，确保了工程按计划节点正常开展。经过近一年的紧张施工，全面完成了接触网立杆和网线架设、变电设备安装及电缆铺设等建设任务。
京津高铁车站概况
京津城际高速铁路设北京南、亦庄、永乐(预留)、武清、天津等五座车站。该线第一阶段会使用时速350公里的CRH3型及CRH2C型电动车组。全程运行时间约为29分钟。城际高速铁路设计最小发车间隔为3.5分钟。
北京南站、天津站在功能上将要实现普通快速铁路、高速铁路、城市地铁间的零距离换乘。京津城际高速铁路在北京南站位于北京地铁4号线、14号线站台上方，与地铁实现零换乘。城际高速铁路亦庄站将与规划中的轻轨线路实现换乘。城际高速铁路在天津站可以与在建的天津地铁2号线、3号线和9号线(津滨轻轨西段)实现换乘。
京津城际高速铁路由“京津城际铁路有限责任公司”负责经营，公司由铁道部、北京市及天津市政府共同组建。京津城际列车使用一套全新的电子车票系统，有别于一般路线使用的纸质车票。
通过以上的介绍大家对于京津高铁延伸线将于8月通车的情况应该有所了解了。对此，希望大家多多注意下，一起等待京津高铁延伸线的通车吧。
