6月18日上午11时50分，首趟贵阳北至长沙南的G3002次动车从贵阳北站驶出，这标志着贵州省首条运营时速达300公里的高速铁路——沪昆高铁贵州段通车运营，使贵州进一步融入全国高铁圈，也有助于贵州与东中西部地区主要经济圈的连通。
沪昆高铁贵州东段运营初期，每天将开行贵阳北至长沙南6对G字头动车组，贵阳至长沙运行时间从12小时压缩为3小时。昨日上午10点，沪昆高铁贵阳北至长沙南方向车票开售。当日，贵阳北至长沙南首发车票售罄，沿线省内中短途端午小长假期间G字头动车票趋紧，部分车次余票不足10张。
从中国中车了解到，新线使用中国中车旗下青岛四方机车车辆股份有限公司提供的国内最快的CRH380A高速动车组作为运营用车，开通初期运营时速300公里，刷新了西南高铁速度。
沪昆(上海至昆明)高铁全长2264公里，是中国东西向线路里程最长的高铁大动脉。贵州段东起湖南新晃，西至贵州贵阳，全长286公里，海拔跨度大、地质结构复杂。该线喀斯特地貌地质分布广，多山区，沿线共有138座隧道，长度173公里，占线路正线的60%以上。
7月1日起，新的铁路列车运行图将实施。届时，铁路部门将安排开行贵阳到北京、上海、南京、福州、济南、郑州、武汉等城市的G字头动车组列车25对。昨日下午，沪昆高铁贵阳至上海、杭州、武汉、郑州、南昌5个城市的G字头动车组车票均已开售，旅客可通过电话、网络订购7月1日至8月15日的车票。
