沪昆高铁邵阳北站运转室值班员阳文波介绍，该车站和湖南段其它车站一样，均已具备接车的条件，目前联调联试“试车”20多天，时速100公里左右步步攀升;预计12月20日邵阳北站开门迎客，湖南段全线通车。
8月12日下午，大雨停歇，经过长沙站党政办负责人李主任的许可，本报小编、坪上镇政府部门负责人一行，踏着工地上的泥泞，前往北站站房内外探访;其中，排在第一号的探访事项：拍摄途径该站台、承担“试车”重任的和谐号动车组。
当天15时许，一趟和谐号动车组(8节车厢)试验车，从沿沪昆高铁长沙方向驶来，疾速通过邵阳北站，然后继续西行开往新化，当次车的试车时速为“180公里”。阳文波介绍，联调联试的“试车”工作，从7月20日启动，8月15日试车路线将延伸到新晃西站;目前，每天试车任务为“对开三四趟”，时速步步提高。
沪昆高铁湖南段全长508公里，包含杭长客专、长昆客专两段，速度目标值为350公里/小时，全线主体工程于5月份全部完工，7月份联调联试;其中，邵阳段全长39.6公里，邵阳北站候车厅、售票厅、出站台工程已基本完成，进入内屋顶架设、室内设备安装、室外下水道及消防井修建等装修阶段。
