泛亚铁路最新消息
据悉，从廊开通向玛它普港的高铁线路全长737公里，预计耗资约3925亿泰铢，而从清孔通向班帕钦的高铁线路全长655公里，预计耗资约3488亿泰铢。建设将从2015年开始，泛亚铁路预计2021年竣工。
索提表示，这两条高铁线路的规划是2015-2022泰国八年基础设施发展规划的一部分，被军政府列入应当尽快推动的紧急工程中。泰国将在一个月内公布这项八年基础设施发展规划的资金来源。
泛亚铁路网友关注：
白杨评论：中国将建高铁连接泰国老挝投资总额达7414亿泰铢(约合1430亿元)。预计将于2015年动工,2021年建成。
长春天天说：【泰国建高铁连中国将来有钱再提速】据泰国媒体报道,泰国军方30日批准了两条高铁线路的规划,此前一度被搁置的高铁项目即将重启。按照计划,两条最终将与中国南部相连的高速铁路将于明年开始建设。
国家电网杂志：【泰国建高铁连中国泛亚铁路明年开工计划2021年完成】泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目,总成本约合人民币1430亿元。泰国交通部常任秘书SoithipTraisuth表示这两条廊开府——马塔府,清孔——帕栖高铁线路最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里。
