京福高铁黄山北站目前已在进行施工招标，预计8月份能开工。京福高铁黄山北站规模在京福高铁线合肥至福州沿线站房中位列第三，仅次于福州站和合肥站。今后，其将是京福高铁、黄杭铁路、皖赣铁路等多条快速铁路线的枢纽站区。
据悉，京福高铁黄山北站建筑面积4万平方米，地下、地上共四层，投资概算5.8亿元，站场规模16台22线。计划2014年底投入使用。站房以“古徽新韵”为建筑创意，以黄山为题，融入黄山云海、古松及徽派古建筑等元素。
昨日，记者从黄山市高铁新区获悉，京福高铁黄山北站目前已在进行施工招标，预计8月份能开工。京福高铁黄山北站规模在京福高铁线合肥至福州沿线站房中位列第三，仅次于福州站和合肥站。今后，其将是京福高铁、黄杭铁路、皖赣铁路等多条快速铁路线的枢纽站区。
据悉，京福高铁黄山北站建筑面积4万平方米，地下、地上共四层，投资概算5.8亿元，站场规模16台22线。计划2014年底投入使用。站房以“古徽新韵”为建筑创意，以黄山为题，融入黄山云海、古松及徽派古建筑等元素。
