首先,体现出了铁路自我转变的强烈意识。就在不久之前,铁路还是僵化、官僚的代名词,被誉为改革的最后一个壁垒。以往,铁路改革给人的感觉是推一推、动一动,甚至是推都推不动。铁路总公司成立后,从一系列决策来看,确实是因势而动,从总公司到各地方局都有强烈的转变意识和改革意愿。对于外界改革的关注和呼声不再是抵制、抗拒、反感,而是主动作为,迅速找出改革的突破口,中国铁路总公司成立一个月就提出了货运组织改革,可谓雷厉风行。
其次,体现出了铁路勇闯市场敢立潮头的信心。此前,铁路货运更多地体现的是计划性,把铁路的特色放在首位。在中国铁路总公司成立后,更加强调企业属性,此次改革明确了铁路货运面向市场竞争的决心,要充分发挥铁路运输价格优势,与其他运输方式合理竞争,通过优质高效快捷的运输服务赢得市场,同时实现企业价值。
再次,明确了以客户为中心的服务理念。改革开放之初有过真理标准大讨论,得出了“实践是检验真理的唯一标准”,那么此次改革“客户满意是检验改革效果的唯一标准”,并由此明确了顾客满意的五个方面,这体现出了改革的诚意,出发点和落脚点都是以客户为中心,反映了服务理念的转变。
二十多年前,一个春天的故事,推动了中国改革事业的发展,现在又是一个春天,希望中国铁路在改革的道路上勇往直前。