可惜的是，铁道部并没有像石油企业一样，把巨额投资用在改善员工的收入上。一位列车长介绍说，他原来是首钢的职工，首钢搬走时为了离家近而调到了北京铁路局，现在的工资只有原来同事的四分之一。他认为，刘“跨越”———刘志军因为经常说铁路要实现“跨越式发展”而得的外号———眼里只有铁路，从不考虑职工的感受。在刘的领导下，铁路职工的生活水平降到了1923年二七大罢工以来的最低点，经常连续一两个月在列车上度过，连饭都吃不好。
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五一火车票开售 高铁票较充足
