这一切表明，哈大客专的工程质量问题和安全隐患，绝不是一般性的质量问题，而且十分复杂和严重，应当引起有关部门的高度重视，要下大力气彻底检查、修复，不留后患。

　　尽管整改之后，哈大客专通过了验收和试运营，并于2012年12月1日正式运营。但此前发现的质量问题是否得到彻底整改?将时速由200公里提升至300公里后，能否保证哈大客专运行安全?依然是人们关心的问题。也有人提出，哈大客专的验收合格，不能只是铁路系统内部自己搞，应该由公信力更强的第三方检验机构才令人信服。

　　乘客有权利要求速度提升50%、票价提高50%的哈大高铁，达到100%的安全保障。这也是铁路部门必须做到的。