上世纪末被拆除的世界著名的哥特式火车站——济南老火车站将复建。这座老火车站曾是亚洲最大火车站，被战后西德出版的《远东旅行》列为“远东第一站”。

　　济南老火车站是指津浦铁路济南站，由德国建筑师赫尔曼·菲舍尔设计，1908年动工，1912年建成，1992年被拆除。它曾是世界唯一的哥特式建筑火车站，是济南的地标性建筑，登上过清华大学、同济大学等学校建筑类教科书。

　　“济南火车站不论是群体的组合，还是建筑个体的造型，乃至精美的细节部分，都不愧为20世纪初世界优秀的交通建筑，是当时中国可与欧洲著名火车站相媲美的建筑作品。”山东建筑大学教授张润武在《济南老建筑》中如此评价。

　　济南市有关部门表示，济南老火车站作为历史的见证、时代信息的载体，重建之后有利于传承人们的文化记忆，提升城市建设品位。从2008年开始，济南市就开展了复建工作的相关论证，今年正式确认重建。

　　据了解，即将动工建设的火车站北广场位于天桥区官扎营片区。这里原有的大片棚户区已被拆除，建筑垃圾也已基本清除完毕。

　　济南老火车站复建的规划设计工作将由德国建筑师担纲。济南市要求，复建历史建筑要贴近原有意境，做到形似神似，并赋予文化、商业或二者兼顾使用功能。