3月12日席卷辽宁的一场暴雪，将哈大高铁迎战风雪的数字提升到了29次。自去年12月1日投入运营以来，作为世界上首条穿越高寒地带的高速铁路，哈大高铁在102天里成功经受了29次风雪考验，未发生一起事故，平稳可靠。

　　据铁路部门介绍，哈大高铁开通运营以来，已累计运送旅客952万人次，安全运营里程累计达到657万公里。

　　哈大高铁南起大连，北至哈尔滨，纵贯东北三省。开通运营后，时值东北寒冷的冬季，受强冷空气影响，低温天气持续时间长，最低气温一度达到零下35摄氏度。

　　为确保哈大高铁开通运营安全，每当降雪时，铁路部门提前启动道岔融雪装置，为道岔电加热，保证道岔尖轨与基本轨间处于无雪无冰状态。此外，高铁列车还配备了先进的铜基粉末冶金滑板，确保车辆受电弓能够起到刮冰作用。

　　哈大高铁所采用的CRH380B型高寒动车组可在零下40摄氏度的环境中运行，增强了抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力，是中国国内唯一跨度在80摄氏度气温区间运行的高速动车。