成渝高铁预计最快在2014年通车，成渝高铁每年的运载能力可达到6千万人，根据客流的预测还要增加更多，预计今年成渝高铁据统计在年该线路将采取公交化，动车间隔时间很短，平均每3分钟就可以发一列动车,乘客基本上可以实现随到随走。同时，为方便乘客的不同需求，今后沿线还将开行大站直达列车、跨线直达列车和站站停列车。
根据最新工期安排，成渝客专最快有望于2014年底建成通车，建成后，成渝客专正线将比成渝铁路少196公里，乘坐开行的“和谐号”动车组列车，理论上从成都到重庆只需1小时15分钟。目前，成渝两地开行的动车组列车，跑完全程大约需要2个多小时，因此成渝客专也将成为继成渝铁路、成遂渝铁路之后，成渝两地第三条铁路线，也将是最为快速的一条铁路通道。
成渝城际快速旅客列车设计运行时间为2.5小时，但由于目前达成铁路扩能部分的119公里尚在修建中，因此成都—重庆的列车实际运行将为4小时50分钟左右，比目前老成渝铁路运行时间提前5小时左右，与高速公路坐大巴的时间相当。
