3月1日开始，杭甬高铁进入联调联试。铁路部门计划最快本周在杭甬高铁上试跑我国最新一代的高铁列车。
据介绍，该新一代高铁列车为CRH380D型高铁动车组列车，由青岛四方庞巴迪铁路运输设备公司(BST)制造，该车动力超过1万千瓦，运营时最高时速可达380公里，同时，该车型加速好，比较适合杭甬、杭宁这种短距离的高速铁路，车厢配置也高。
铁路部门透露，如果进展顺利，首批20列CRH380D型高铁动车组列车将在6月交付上海铁路局，杭甬和杭宁高铁开通后，这些高铁动车组列车就将投入使用，穿梭在宁波、杭州、南京之间。
按照联调联试计划，试跑将持续3周左右时间，接着进入道岔侧向、动车组重联、短路及隧道内交会等试验，然后就进入信号系统检测，最后是列车运行图参数测试，将分为时速300公里高铁测试、时速200公里动车测试，最后则是混跑。
在联调联试的同时，高铁沿线各站点也在全力进行建设或内部装修，为高铁全线开通试运营做各项准备。
杭甬高铁和杭宁高铁开通试运营之后，宁波到南京，走杭甬和杭宁高铁，最快2小时到达;到合肥，走杭甬、杭宁、合宁高铁，最快3小时到达;到武汉，走杭甬、杭宁、合宁、合武高铁，最快6小时到达;到郑州，在到武汉之后再走郑武高铁，最快8小时可到达;到西安，在到郑州之后再走郑西高铁，最快10个小时到达;到北京，走杭甬、杭宁、京沪高铁，最快6小时到达。
