自8月27日起,北京地铁13号线56组列车的车载天线改造工作陆续展开。据了解,与旧天线相比,新的车载天线不仅解决了老化严重、工艺粗糙问题,而且体积、重量均减轻了一半,插头与天线盒改为一体式,能有效防止因雨水浸入天线导致阻值过大进而引发列车紧急制动的隐患。全部改造工作预计于11月中旬完成。
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自8月27日起,北京地铁13号线56组列车的车载天线改造工作陆续展开。据了解,与旧天线相比,新的车载天线不仅解决了老化严重、工艺粗糙问题,而且体积、重量均减轻了一半,插头与天线盒改为一体式,能有效防止因雨水浸入天线导致阻值过大进而引发列车紧急制动的隐患。全部改造工作预计于11月中旬完成。
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