除夕高速收费吗

　　除夕高速收费吗

　　今年除夕不再是法定节假日，那么除夕高速收费吗?小客车在这一天是否还可以在高速路上免费通行?在广大“有车族”看来，高速免费可谓是春节一大喜事了，除夕是一年中全家团聚一堂的日子，不收高速费有其合理性。但交通运输部昨日正面回应表示，2014年春节收费公路小型客车的免费通行时间为1月31日零时至2月6日24时。刚刚因为拟定除夕高速不收费，被赞为“业界良心”的黑龙江省高速公路管理局，于昨天(1月14日)改口，确定宣布除夕高速收费。近两周的时间里，社会舆论和公众期待像坐了一次过山车，黑龙江的日子恐怕也不好过。据媒体报道，有的地方交通部门官员表示，除夕免费之举是“不讲政治”，还有的官员认为，此举甚至“涉嫌违法”。黑龙江方面则明确表示，面对同行如此批评，“压力好大”。

　　按照国务院于2012年7月发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，收费公路免费通行的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节以及上述法定节假日连休日，免费时段从节假日第一天零时开始至最后一天24时结束。由于国务院于去年底修改了《全国年节及纪念日放假办法》，除夕在今年被“踢出”法定节假日，所以关于除夕当天高速路通行是否收费受到社会关注。

　　什么是“法”?交通部公布的并不是“法”，实际上只是公共政策性质的临时行政规定，其执行既可以经济手段、引导手段、技术手段等结合实际情况具体执行，当然也可以政治手段、法律手段等强制执行。在除夕高速收费吗这个问题上，还远达不到强制执行的刚性。因此，黑龙江省最终确定的除夕收费，“讲政治”的比重大概要大得多。

　　什么是“政治”?不同的历史时期，具体语词有不同的所指，在当前，民生就是最大的政治理应成为共识。但以“不讲政治”来驳斥除夕免费的部分官员，恐怕仍没有具备这种意识。除夕被踢出法定节假日之外不予放假，本就值得质询，据此不充分合理的小前提，辅以“非法定节假日即收费”这种不充分辩证的大前提，得出“除夕收费”的结论，存在逻辑缺陷，必然难得合理结果。此种于情有违民俗传统、于理不能普适自洽、于利伤害群众民生的规定，才真叫做“不讲政治”。

　　以黑龙江省除夕高速收费还是免费为中心展开的讨论，显示出了在舆论扁平化时期公共政策的评估特点。黑龙江省地处边陲，车流量不大且较为平稳，根据相关统计，即在春节、国庆等重要节假日和通行免费的时段，高速车流量也没有出现爆棚现象，与地处交通枢纽位置、以及车流量巨大的其他地方相比，黑龙江省除夕高速免费于情于理于利都符合具体实际，本是各自具体问题具体分析的事情。但在舆论扁平化时期，消息传播的通达和放大效应，使得黑龙江的地方政策超出了局地范围，成为全国范围内的政策陈列品之一，接受全民评估。

　　“更重要的是，各省根本没有动力去延长高速路免费通行的时间，”赵坚说，“现在公路建设背负6万亿的巨额债务，地方政府有按时还清贷款的压力，重大节假日小客车免收道路通行费的要求与现实情况相矛盾，而且对于长途客车、货车的驾驶者也不公平。”

　　除夕高速收费吗?除夕也不是法定假期，除夕高速收费，还要正常上班—现实就是这么残酷，民意才值几个钱?