2014厦深铁路开通时间
2014厦深铁路开通时间预计2013年12月底通车，届时厦门到深圳只需3小时左右。下面就让小编跟您聊聊有关2014厦深铁路开通时间的相关情况吧!
小编从铁路部门了解到，厦深铁路列车运行时刻和车次已基本确定，厦门到深圳的运行时间预计在4小时以内，福州到深圳的运行时间在5.5小时左右。从相关部门获悉，厦深高铁力争在2014年元旦前开通，初步开通时间为2013年12月26日，最迟力保在春运前开通，备受关注的厦深高铁票价，按照铁道部给出的计算公式来算，厦深铁路的二等座票价预计为160元，具体的票价最终以铁路部门公布的为准。
昨日，小编从铁路部门获悉，厦深铁路惠深段已经进入了联调联试阶段，货运检测车将以不低于100公里/小时的速度行驶检测，而到了客运车检测阶段，检测车最高运行速度将达到275公里/小时。据了解，厦深铁路将于年底正式通车，届时深圳和厦门之间车程仅需3小时左右。
继2014厦深铁路全线完成铺轨后，又传来好消息!作为进入深圳的第一个站——深圳新城站的站房建设将于本月20日基本完工，2014厦深铁路预计10月可顺利进入联调联试阶段，为年底建成通车提供有力保障。2014厦深铁路惠州段建设方透露，惠州段正线轨道全部铺设完毕，站线铺轨正在进行。施工人员表示，站线铺轨在今年9月底可按期交工，10月份可进行联调联试。
昨日，厦门市交通运输局公布厦门北站的交通疏运保障方案。该方案分两个阶段实施，以2014厦深铁路开通为起点，2014年春运为分界点，计划从公交车、出租车、客运班车和旅游客车等方面入手，对厦门北站目前存在的交通问题开出“药方”，通过加大运力投入，强化科学调度，加强监管力度方面，来疏运厦门北站即将迎来的庞大客流。在2014厦深铁路开通以及厦门站明年封闭施工后的第一周，厦门市交通运输局领导将在北站设立现场指挥部，进行现场指挥，调度运力，开展现场秩序管理等协调工作。
即日起至2014年春运结束，交通综合执法支队还将牵头开展北站交通运输秩序专项整治行动，加大人员投入，并与公安、集美区交通管理综合执法大队等多部门联合执法，打击非法营运。
另外，在配套基础设施建设方面，厦门北站进出岛的快速通道—集美大道和杏锦路提升改造工程，全线主车道预计可在2014年1月20日具备通车条件。北站BRT、常规公交和旅游客运临时停车场、出租车候客区以及交通标志的建设也将更加完善，在厦门站封闭改造前投入使用。
等2014厦深铁路全线通车后，杭州到深圳可当天直达，最多可省下20小时。而且，今后从杭州坐动车到深圳，还可经广深港高铁(广州—深圳—香港，预计2015年全线通车)，到达广州、香港。参照铁路部门给出的计算公式及福厦铁路、龙厦铁路的运价，综合推算厦深铁路大致票价：厦门到深圳全程一等座票价190元左右，二等座票价155元左右(以最终公布的票价为准)。按此推算，杭州至深圳的动车二等座票价约为440元(以最终公布的票价为准)。
这个价格与飞机相比，稳定的优势就体现出来了。目前杭州飞深圳的机票票价，最低票价维持在350元左右，加上机建费和燃油附加费，最低花费在520元左右。时间上，在航班准点的前提下，杭州飞深圳需要2个多小时，前后耗费在往返机场与市区之间的时间，也需要4小时以上。
以上就是小编为您介绍的关于2014厦深铁路开通时间的最新信息，希望对大家有所帮助。
