动车组是不卖站台票的 如何接站老弱病残乘客
火车提速是好事，但是新开行的D打头的动车组列车因不卖站台票导致无法接站。昨天，市民陈女士来电向本报投诉，认为这个规定太不人性化，差点耽误了她给残疾儿子接站。
陈女士的儿子左腿残疾，行动不便。前晚他独自从常州乘坐D447动车组列车回上海，陈女士本想去接站，但到了铁路上海站才发现，动车组不售站台票。此时，离列车进站还剩20分钟。
万般无奈之下，陈女士找到了第5值班室的一位刘站长。说明情况后，刘站长当即通过对讲机叫来了一位站台工作人员，让他记下了陈女士儿子乘坐的列车车次、车厢号和座位号，并叮嘱工作人员，一定要直接上车把陈女士的儿子接到值班室来，还关照工作人员带他走特殊通道。当晚9时20分，D447次列车到站，几分钟后，站台工作人员就将残疾乘客带到了值班室。
不过，陈女士感谢之余还有一些担忧：“我儿子时常要去常州，选择动车组是因为它既快又安全，但总不能每次都去麻烦值班站长接人吧?!”除了残疾乘客外，还有单独乘车的老人、小孩、体弱生病者，如果把接送者挡在门外，这些不便乘客又该怎么办呢?因此，陈女士希望，铁路部门能否考虑这一情况，安排专人负责接送不便乘客，让所有人都能顺利出行，安全回家。
从铁路方面了解到，新开行的动车组列车确实不向接送乘客的旅客发售站台票，这主要是为了维护动车组列车的运输秩序，保证乘客安全。因为如果乘客无票上车且未在开车前下车，将处于无座的尴尬境地。列车高速运行时，可能会给无座乘客带来意外伤害并殃及他人。而且，动车组速度较快，为了安全，列车停靠专用高站台并实行全封闭管理，列车进站前10分钟清客并封闭站台区域，无票或不乘坐该次列车的旅客不得进入。铁路方面表示，万一有乘客遇到类似不便，可以向列车员或车站工作人员求助。
