2012年底北京地铁8号线开通，二期南段共设3站，分别为安华桥站、安德里北街站、鼓楼大街站，其中鼓楼大街站与2号线换乘。不过，安德里北街站受施工进度影响，年底甩站通过。届时，从回龙观到北二环只需30分钟。
北京地铁8号线南段(北土城站至鼓楼大街站)将投入运营，这条线路将为回龙观地区、清河地区、奥林匹克中心区等大型商业居住区市民出行又增加一条联接城市轨道交通网的地铁线路，并改善八达岭高速等南北干道的交通环境。
明年，8号线还将“长个儿”，分别向南北两端延伸，成为类似4号线、5号线的又一条南北地铁干线。其中，往北通过昌八联络线与昌平线相接，往南则延至南锣鼓巷站接驳6号线。
北京地铁8号线开通： 装修体现“中轴”形象
8号线的走向基本与中轴线吻合，在车站的设计中，8号线南段建筑、装修设计风格力求表现“中心轴”的人文及环境特点，既能够体现出线路的城市区位，又蕴涵着深厚的北京文化。
8号线南段安华桥站系灰、蓝系列色，安德里北街站系灰、粉红系列色。车站的建筑空间多为两柱三跨，即以两排立柱将整个站内空间划分成三个部分，中间柱跨的吊顶进行提高，对称的内部空间结构有利于空间中轴线的体现。中央区域双柱对称排列在轴线两侧，均匀的柱跨形成了强烈的线性序列。
中轴区域采用鲜艳的色彩，与两侧白色、灰色的界面色彩形成对比，突出了中轴的形象，每站的顶部均为方格拼接的一条“色带”贯穿，象征“中轴线”。
北京地铁8号线开通：鼓形灯照亮鼓楼大街站
鼓楼大街站是8号线全线最具特色的车站之一，天花板总共270个鼓形灯，直径80厘米，厚度35厘米，充分体现鼓楼大街的地域特色。站内的立柱色彩也与鼓形灯相呼应，分别是红色和白色柱身，突出浓郁的中国传统民俗风格。
北京地铁8号线开通： 建设施工创多个第一次
8号线南段建设创北京地铁施工多个第一次，第一次盾构穿越既有线;第一次盾构穿越旧平房群;第一次采用盾构叠落形式;第一次采用叠落车站的结构形式。
北京地铁8号线开通会给北京的交通起到一定的缓解压力作用。
